Hallo
Wij hebben een MF 35 Peletroleum met standaard motor. Wij denken dat de motor te weinig compressie heeft, daarom willen wij de compressie meten. Maar wij kunnen nergens vinden hoe veel bar compressie de motor zou moeten hebben. Als u meer weet laat het maar horen, al vast bedankt.
Compressie MF 35 peletroleum
Moderators: Tony, fergie, admin
Re: Compressie MF 35 peletroleum
Hallo,
Ik ben even op zoek geweest en het zou theoretisch uit moeten komen op 6.8 bar. Dat vind ik zelf aan de lage kant. Zelf zou ik rond de 8 a 9 bar verwachten. Ik heb zelf geen ervaring met dit type motor, maar misschien is er verder iemand op het forum die het exacte getal weet?
Waar je verder nog op moet letten bij 't meten van de compressie is dat de gasklep volledig open staat. Dus vol gas testen. Bij een diesel hoeft dit niet omdat daar de gasklep ontbreekt.
Wat was de reden voor het vermoeden van gebrek aan compressie?
Ik hoop dat je er wat mee kan
Gr niels
Ik ben even op zoek geweest en het zou theoretisch uit moeten komen op 6.8 bar. Dat vind ik zelf aan de lage kant. Zelf zou ik rond de 8 a 9 bar verwachten. Ik heb zelf geen ervaring met dit type motor, maar misschien is er verder iemand op het forum die het exacte getal weet?
Waar je verder nog op moet letten bij 't meten van de compressie is dat de gasklep volledig open staat. Dus vol gas testen. Bij een diesel hoeft dit niet omdat daar de gasklep ontbreekt.
Wat was de reden voor het vermoeden van gebrek aan compressie?
Ik hoop dat je er wat mee kan
Gr niels
-
fergie
- Berichten: 4790
- Lid geworden op: vr 01 dec 2006 21:47
- Locatie: op de rand van het oude en nieuwe land ! (NOP)
- Contacteer:
Re: Compressie MF 35 peletroleum
Hello Niels,
Een TEF en bv een landrover diesel heeft weldegelijk een gasklep !!.
En met een compressie zo laag als bij een petrolium vind ik 6.8 bar niet raar hoor. Ik kan momenteel ff niet bij de compressie gegevens maar rond de 6:1 dacht ik onthouden te hebben voor de 35 TVO motor.
Groetjes,
René.
Een TEF en bv een landrover diesel heeft weldegelijk een gasklep !!.
En met een compressie zo laag als bij een petrolium vind ik 6.8 bar niet raar hoor. Ik kan momenteel ff niet bij de compressie gegevens maar rond de 6:1 dacht ik onthouden te hebben voor de 35 TVO motor.
Groetjes,
René.
Fergie stuff : TED20(1950),TEF20(1954), FE35 TVO/basic, MF35(4-cyl. diesel)/deluxe, MF1200-MP, 9 tine springloaded tiller, earth scoop, high lift loader, 2 furrow 10" fergie plough,3 furrow MF plough, MF butterfly plough, fergie 3 T tipper, belt-pulley Non fergie stuff : Hanomag Robust 901AS, diverse stationair:Wolseley, Petter, Bernard,Deutz,Hatz
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Ik ben van plan eeuwig te leven, tot noch toe gaat het best....
Re: Compressie MF 35 peletroleum
Bedank, dan weet ik genoeg.
Re: Compressie MF 35 peletroleum
Wij hebben de compressie gemeten van onze trekker. Maar wij meten bij alle 4 de cilinders ongeveer 4,5 bar. Als het 6,1 -6,8 zou moeten zijn is het wel frappant dat alle 4 de cilinders rond de 4,5 bar zitten.
Re: Compressie MF 35 peletroleum
Hallo,
Dat is inderdaad wel aan de lage kant. Om uit te sluiten waar het zit wordt soms ook wel eens een klein beetje olie op de zuiger gezet zodat dit een afdichting vormt tussen de zuigerveren. Als je dan een betere compressie meet weet je dat de zuigerveren niet zo goed meer zijn. Want daar kan de lucht niet meer langs weg lekker zeg maar, omdat daar een olielaagje zit. Maakt dit geen of heel weinig verschil zou ik het zelf in de kleppen zoeken.
Leuk om te zien is als je een filmpje op YouTube kijkt hoe ze een cilinderlektest uitvoeren
Succes
Niels
Dat is inderdaad wel aan de lage kant. Om uit te sluiten waar het zit wordt soms ook wel eens een klein beetje olie op de zuiger gezet zodat dit een afdichting vormt tussen de zuigerveren. Als je dan een betere compressie meet weet je dat de zuigerveren niet zo goed meer zijn. Want daar kan de lucht niet meer langs weg lekker zeg maar, omdat daar een olielaagje zit. Maakt dit geen of heel weinig verschil zou ik het zelf in de kleppen zoeken.
Leuk om te zien is als je een filmpje op YouTube kijkt hoe ze een cilinderlektest uitvoeren
Succes
Niels