MF 717 3T tipping trailer restauratie

Maarten Pleiter · Bericht door **Maarten Pleiter** » di 24 dec 2019 19:05

Hallo allen,

Vorig jaar december heb ik een 3 ton tripping trailer gekocht in Engeland. Na 2 maanden kon ik via via de trailer ophalen bij de bloemenveiling in Aalsmeer. Toen ik de trailer bij huis had kon de inventarisatie beginnen. De hele bak was verrot, zowel houtwerk als ijzerwerk. Ook aan de trailer waren wat dingen veranderd die ooit afgebroken waren en met de elektrode weer vast gelast waren. Maar mede omdat de trailer zo compleet was heb ik deze toch gekocht. Ik heb contact gezocht met de fergietrailershop in Engeland, iemand die van z'n hobby z'n werk heeft gemaakt. Hij maakt alle onderdelen na van de trailer en zijn daar te bestellen. Al het ijzerwerk voor de bak heb ik bij deze man besteld, evenals een revisieset voor de cilinder en 2 nieuwe Goodyear banden. Begin december ben ik begonnen met de demontage, alles verliep wonderbaarlijk snel en is zeer goed los te krijgen. Hierbij een kleine reportage tot nu toe van de restauratie waar ik mee bezig ben.

Maarten Pleiter · Bericht door **Maarten Pleiter** » di 24 dec 2019 19:12

Nog meer foto's van de inventarisatie

Maarten Pleiter · Bericht door **Maarten Pleiter** » di 24 dec 2019 19:15

Het nieuwe ijzer en nieuwe banden van fergietrailershop.co.uk

Maarten Pleiter · Bericht door **Maarten Pleiter** » di 24 dec 2019 19:23

De demontage

Maarten Pleiter · Bericht door **Maarten Pleiter** » di 24 dec 2019 19:29

Demontage vervolg

Maarten Pleiter · Bericht door **Maarten Pleiter** » di 24 dec 2019 19:37

Demontage vervolg. Alles van de remmen is bijna los. De remstangen en alle verbindingen zijn gewoon los gegaan zonder al teveel geweld. De stangen die in het aluminium blokje zitten om de rem daadwerkelijk te bekrachtigen zitten nog vast. Deze staan nu in de WD40 te wachten om los gehaald te worden. Alleen de cilinder zit ook nog in elkaar, deze krijgt ook nog wel nieuwe afdichtingen.

Maarten Pleiter · Bericht door **Maarten Pleiter** » za 02 mei 2020 22:26

Weer een update, afgelopen maanden uiteraard bezig geweest. Zo zijn er diverse noodzakelijke laswerkzaamheden gedaan. Het oog in de dissel was er scheef in gelast en leek nergens naar. Nu alles los geslepen en weer origineel gemaakt zoals het hoort te zijn. Ook de handrem steun is weer netjes. Het hoekijzer van de cilinder was zo ernstig krom dat ik deze ook maar vervangen heb. Ziet er weer gaaf uit.

Maarten Pleiter · Bericht door **Maarten Pleiter** » za 02 mei 2020 22:35

De volgende fase, het lassen van de bak. De oude bak was zover verrot dat reparatie geen zjt had. Dus al het nieuwe ijzer dat ik besteld had in elkaar gelast met de grootst mogelijke precisie. Diagonalen nameten en lassen maar. Helaas is het maar 2,5mm dik dus werken de lasnaden snel en trekt het iets krom. Dit is goed text te zetten en daarna kunnen de dwarsliggers erin. Aan het eind alles even in elkaar zetten om de kijken of het past en om gaten pas te maken. Het lijkt goed, dus op naar de spuiterij.

Maarten Pleiter · Bericht door **Maarten Pleiter** » za 02 mei 2020 22:40

De kleinere onderdelen en de as zijn met de hand geschilderd. De grote onderdelen heb ik met de verfspuit gespoten in m'n zelf gefabriceerde spuitcabine. Het frame van de bak is een ontzettend lastig ding om te spuiten. Allemaal u profielen die je vanaf meerdere kanten moet spuiten om alles in de verf te krijgen. Een verschrikkelijke bult werk maar het resultaat stelt je erg gerust en geeft veel eer van je werk.

Maarten Pleiter · Bericht door **Maarten Pleiter** » za 02 mei 2020 22:47

De kieper al weer een heel eind in elkaar gezet afgelopen week. Overal nieuwe bouten in gedaan, wel netjes Engelse UNC bouten natuurlijk om het origineel te houden. De meeste oude bouten heb ik doorgeslapen want die zaten muurvast. Vandaag de banden van de velgen gehaald, er komen nieuwe Goodyear diamond banden op zoals origineel hoort te zijn. De oude banden, 1x Goodyear en 1x Dunlop maat 7.00-16 zijn nu over. Op wat droogtescheurtjes na zijn dit nog prima banden dus als ik er iemand blij mee kan maken hoor ik het graag. De laatste onderdelen staan in de primer en het keruing hardhout voor de bak is besteld. Alleen blijft de cilinder dan nog over, ook deze heeft wat TLC nodig zoals de Engelsen zeggen.

PieterMF30 · Bericht door **PieterMF30** » zo 03 mei 2020 9:05

Gaaf! Mooi project zeg. Wat is de historie van dit type in relatie met MF? Ik ben benieuwd.

Groet Pieter

GJM · Bericht door **GJM** » do 07 mei 2020 13:11

Mooi Project! super aan het uitvoeren.

Maarten Pleiter · Bericht door **Maarten Pleiter** » zo 06 dec 2020 13:42

Hallo Pieter,

Excuus voor de late reactie. De MF 717 trailer is de opvolger van de Ferguson 3ton tipping trailer. De Ferguson trailer was er in de uitvoering Mark1, met bijzondere gewichtsoverdracht. De Mark2 is met een standaard trekhaak zoals we die kennen. De MF717 welke ik restaureer heeft nog alle kenmerken van een Mark2 Ferguson kieper. De latere MF 717 kiepers hadden een as met maar 5 wielmoeren ipv 12 nu en hebben neerklapbare zijschotten. Mijn schotten zitten nog met de 'drop in posts' verbonden aan de kieper. Hieronder nog weer een serie foto's, de restauratie is inmiddels afgerond.