Lekkage via lekgaten achterbrug

[PieterMF30]

Gisteren heb ik voor het eerst de MF30 bijgevuld met hydraulische / versnellingsbakolie. Via het peilgat gevuld tot net onder niveau. De tractor was koud. Vrijwel een kwartier na het vullen begon de tractor al met druppelen van olie via de lekgaten die onderaan de trompetten (heet dit zo?) zitten. Dit hield na ongeveer een half uur redelijk op. Vandaag een flinke tocht gemaakt van circa 2 uur. Bij thuiskomst de tractor neergezet en nu loopt het nog harder en langer uit dezelfde lekgaten. Iemand een idee wat er loos kan zijn? Ik zag zelf geen viscositeit op de oliekan staan weergeven maar kreeg hem (aangebroken) bij aankoop van de tractor. Er is circa 3,5 liter bijgevuld op een totaal van 19 liter.

Ik kijk uit naar de reacties. Groet Pieter

[Bert353]

hoogstwaarschijnlijk zijn de keerringen naar de trompetten droog/versleten? en loopt de olie daardoor naar de remmen? en lekt uit die gaten.

[PieterMF30]

Snelle reactie. Dankjewel. Die gaten zijn dus bedoeld om te voorkomen dat het bij de remmen komt?
Wel bijzonder dat dit nu plots ontstaat na het bijvullen. Kan dit met het niveau te maken hebben?

[PieterMF30]

Wat zijn de kosten om de betreffende keerringen te vervangen? En heeft iemand een idee wie die zou kunnen nabij Breda?

[Bert353]

Pieter,

Ik denk dat voordat je jouw tractor bijvulde het niveau al gedaald was tot onderkant van de keerringen die naar de trompet gaan, en waarschijnlijk door ouderdom of slijtage lekken.
vervolgens vul jij olie bij, en die moet ergens heen, en die lekke keerringen houden de olie niet meer tegen, dus... loopt de olie over, en door de lekgaten van de trompetten naar buiten.

[PieterMF30]

C34E0675-D557-40AD-B35E-BE9AC71086DE.jpeg (251.26 KiB) 5723 keer bekeken

Is deze foto zichtbaar?

[PieterMF30]

Ik heb gepeild en bijgevuld via het gat onder de topstang. Had dit wellicht juist gemoeten via de vuldop onder de rechter hefarm of maakt dit geen verschil?

[Bert353]

Pieter, Ik zie nu dat dit niet dezelfde bak/achteras is als degene die ik voor me had om jou raad te geven.
maar het zou best kunnen dat de principes gelijk zijn.
verder kan ik je niet helpen.

[fergie]

Hello Pieter, Bert,

Princiepe is idem tussen de 65 en deze en je zult inderdaad de keeringen lek hebben. Olie loopt dan in de rem behuizing en dan (gelukkig) via het gaatje er uit. Zonder lek gaatje heb je de remmen onder de olie. Trompetten er af en keering vervangen is de oplossing, eventueel met bewerken of vervangen van de as/bus waar de keering op draaid. Ik ben niet exact bekend met dit type maar lek is lek.....

Groetjes,

René.

[PieterMF30]

Dank voor de reacties. Even een veronderstelling... het lekken van de keerringen werd pas na het bijvullen ban de 3,5 liter olie zichtbaar. Zou het tevens stoppen wanneer ik er weer 3 liter uit haal?

[fergie]

Hello Pieter,

Zolang je er dan ook niet mee rijdt wel. Is natuurlijk een lapmiddel en werkt als je de trekker niet gebruikt en er nog geen tijd voor hebt. Maken is de enige goede oplossing.

Groetjes,

René.

[PieterMF30]

Dankjewel René. Inmiddels is de trekker enkele dagen terug gestopt met lekken. Niveau is circa 0,5 cm onder de vulplug. Prima lijkt me. Al twee ritten gedaan zonder verdere problemen. Lekt niet, remt en rijdt prima. Hopelijk blijft het even zo.

Groet Pieter