Het Massey Ferguson Forum

Leuke aankoop.
Maaibalk maait best goed als de messen scherp zijn.

Dat is balen zeg. Ja, je moest je trekker inderdaad opnieuw registreren in 2021. Dat moest ik ook met mijn GV-kenteken. In het begin van 2021 was dat gemakkelijk. Tegen het eind van 2021 was het al lastiger. Het RDW zou al lang moeten weten dat die oude MF trekkers geen chassisnummer hebben, maar al...

Vaak is namelijk het schroefdraad van de stelbout beschadigd en niet de de draad in de tuimelaar.
Als de schroef er niet meer uit te krijgen is, (ook niet met gepast geweld) kun je beter een andere tuimelaar zoeken.

Mooi dat de tractor weer rijdt.
Nu maar rustig kijken wat er allemaal nog meer aan moet gebeuren.
Als de keering aan een kant lekt, kun je net zo goed ook de andere vervangen. Grote kans dat die al net zo lang dienst heeft gedaan.

Succes met de rest.

Ik heb zelf een kurkpakking gemaakt voor mijn brandstofpomp van mijn TEF.
Je kunt het materiaal bij een automaterialen zaak kopen. Zo ben ik er tenminste aangekomen.
Is in verschillende diktes te koop.

Hoi Billy, Meestal is de versnellingsbak keering lek (blanke olie). Zolang er voldoende olie in de versnellingsbak zit, is het geen probleem. Als de platen vet zijn, gaat koppelen wat lastiger. Zolang je daar geen last van hebt, is het prima. Is het zwarte olie (uit de motor), dan is het risico wat ...

Leuke was hangt er aan de lijn.
Hopelijk is waslijn sterk genoeg.

Hoi Alfred,

Bij de meeste 100 serie trekkers kun je de hef en hydrauliek niet gelijktijdig gebruiken.
Dat kon volgens mij alleen als je IPTO had (hydraulisch schakelbare aftakas).

Hoi Olivier, Met het juiste ventiel zou het moeten lukken. Je kunt de hef dan op bepaalde hoogte zetten en dan heb ventiel omzetten zodat de olie daarna naar de externe ventielen gaat. Zie ook de volgende link over MF ventielen. MF hydraulische ventielen. http://www.annatefka.nl/mf_instr_boek/100_se...

Zo herkenbaar al die onderdelen.
Succes met de weder opbouw van de motor.

Leuk dat je ons op de hoogt houdt met al die foto's.

Hoi Jaco, Als je even zoekt op internet vindt je wel adressen die de service manual kunnen leveren. https://old20tractorparts.com/books-manuals/3254-mf35-workshop-manual-1920002.html https://www.agrimanuals.com/massey-ferguson-tractor-35-workshop-manual-all-models--engines-covered-fe35-mf35-23c-3a-1...

Hoi Jaco, De koppelingsplaten kunnen verkleefd zijn (vervuild met olie) of niet goed afgesteld. Een service manual geeft je de instructies hoe je de koppeling moet afstellen. Heb je een 1 of een twee traps koppeling? Hoe ver moet je het koppelingspedaal intrappen? Tot aan de treeplank? Normaal is de...

Hoi JacoPutter,

Tandenpoetsen is normaal. De versnellingsbak is niet gesynchroniseert.
Als de trekker stilstaat en de motor draait moet je hem goed in en uit iedere versnelling kunnen krijgen.
Lukt dat niet, dan kan het zijn dat de koppeling niet helemaal vrij komt.

Normaal gesproken is dat hetzelfde type dop.

Mooi dat alles weer werkt.
De pompen zijn best betrouwbaar. Dus dat moet wel lukken.

Veel plezier er mee.